一、軸承過熱一般情況下，振動篩空車試車4h，軸承溫度應保持在35～60℃，如果試車期間軸承溫度偏高，可能存在以下原因：1）軸承徑向游隙太小由于振動篩上的軸承承載的負荷較大，頻率較高，且載荷一直是變動的，因此軸承必須采用大游隙。
如果使用的是普通游隙的軸承，就必須將軸承外圈再次磨削，使之成為大游隙。2）軸承壓蓋頂得太緊壓蓋與軸承外圈之間必須有一定間隙，以保證軸承正常的散熱和一定的軸向竄動。該間隙可以通過端蓋和軸承座之間的密封墊來進行調整。3）軸承缺油或過多，油質污染或油質不符這時需要給軸承注油、清洗、更換油和密封，檢查油質和注油情況，此外還可能存在軸承磨損或者軸承質量問題。
二、篩子運行時的聲音異常篩子運行時聲音異常可能的原因是彈簧損壞、軸承磨損、固定軸承的螺栓松動、篩網未拉緊等。
1）彈簧損壞彈簧損壞時會產生較大噪聲，此時應及時更換彈簧，以防產生生產事故。2）軸承磨損軸承磨損嚴重時會產生大的噪聲，此時應及時停機更換軸承。3）固定軸承的螺栓松動固定軸承的螺栓松動，會使篩子運行時聲音異常，此時應及時緊固螺栓。4）篩網未拉緊篩網未拉緊時，會使篩子運行時聲音異常，并影響篩子的篩分效果，此時應將篩網及時拉緊。三、篩子運行時的技術指標不符要求篩子運行時的技術指標有篩子的轉速、振動力、振幅頻率等。常見的故障類型有:篩子無法啟動或振幅過小、轉速不夠、振動力弱、四點振幅不一致等。1）篩子無法啟動或振幅過小當振動篩無法啟動或振幅過小時，首先應考慮電氣上有無故障。電動機損壞、電壓不足等均可導致故障產生。以上方面均無問題時，再從機械方面入手。篩面物料是否堆積嚴重，若是，應及時清除；激振器上聯軸節螺栓有無脫落、潤滑脂是否結塊，若是，應及時緊固螺栓，更換油脂。
2）篩子轉速不夠轉速不夠可能是電氣方面原因，此時應找到原因，及時處理，也可能是傳動膠帶過松，此時應張緊傳動膠帶。
3）篩子的振動力弱振動力弱可能原因是飛輪上的重塊裝的不正確或過輕，此時應對飛輪上的重塊進行調節。4）篩子四點振幅不一致篩子四點振幅不一致可能是由于同一軸線上的兩臺激振器工作不同步或物料偏析引起的。此時應調節使得兩激振器工作同步，及時消除物料的偏析情況。四、篩子的零部件磨損嚴重或損壞篩子的部分零件使用較長時間后會磨損嚴重甚至斷裂損壞。常見的故障有管梁斷裂、橫梁斷裂、篩框斷裂等。1）管梁斷裂a）管梁壁太薄可能導致斷裂，此時應選用同一型號厚壁管或大一型號的管梁，但也不宜過大、過厚，因為這樣會增加篩子的參振質量，帶來諸多問題；b）脫水、脫介篩篩網的各篩板連接處須有橫向和縱向壓條，若無縱向壓條，水就會從篩網之間的縫隙漏下沖刷管梁，管梁很容易在沖刷處斷裂；c）篩子越寬，管梁越容易斷裂，根據使用經驗，當篩寬超過3m時，最好采用雙通道；d）如果管梁斷裂不嚴重，為不影響生產，可以對管梁進行補焊以繼續使用，補焊時，焊縫要沿著管梁的縱向，絕對不允許有橫向焊縫，否則管梁更易從橫向焊縫處斷裂。
2）橫梁斷裂橫梁斷裂多是由于臨界頻率下的工作時間太長，大量緊固側板的高強度螺栓松弛，彈簧嚴重變形使左右高低相差極多，也有可能是偏心塊重量誤差過大，引起結構件有損壞、橫梁斷裂。
這時應更換已壞結構件、橫梁，擰緊螺栓，調節偏心塊的質量。3）篩框斷裂篩框因顫抖容易發生斷裂，解決該問題的最佳辦法就是加厚側板，或對激振器附近的側板局部區域增加附板以增強整個篩框的剛性。
