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單缸液壓圓錐破為什么火?國內外設備的差距在哪里?

圓錐破在礦山破碎設備中占有舉足輕重的地位,類型多樣,應用廣泛,其中以彈簧式、單缸式和多缸式更為“流行”,單缸液壓圓錐破又因比彈簧式操作簡便,比多缸式價格低廉而廣受歡迎。

與傳統的彈簧圓錐破相比:1、單缸液壓圓錐破由于采用液壓調整和液壓保護,省略了彈簧機型復雜的調整環、支承圈及彈簧部件,設備結構簡化。

2、可以借更換偏心軸套的方法,改變偏心距大小,以適應不同物料的需求。3、由于動錐主軸采用簡支粱結構,使動錐主軸偏心角小,一般只相當于彈簧機的1/2,因此破碎錐相對較陡,破碎腔長,從而提高了碎礦的均勻性。

4、調整排礦口只需操作液壓系統控制閥即可完成調整程序,如遇到過鐵卡住時,只需通過操縱液壓操作閥,控制動錐上下降即可排除,降低操作工人的勞動強度和技術難度。

5、采用密封筒結構防塵,較彈簧機水密封更可靠,后者除了增加供、排水問題外,還存在油水混合,造成潤滑不良的故障。

國內外單缸圓錐破差距分析國內許多礦廠相繼引進了國外先進的單缸液壓圓錐破碎機,如日本栗本鐵工所制造的頂部單缸液壓圓錐破碎機,美國AC公司、Nordberg(諾德伯格)公司的底部單缸液壓圓錐破碎機等。

但由于技術水平、材料質量等原因,設備的質量、使用性能、壽命等和國外破碎機仍有較大差距,而制約國產單缸液壓圓錐破發展的主要有以下幾個方面:1、材料方面單缸圓錐破依靠動錐單向擠壓和彎曲研磨作用實現連續破碎,構件摩擦、磨損嚴重,所以破碎機的性能在很大程度上依賴于構件高效耐磨材料的應用,如高錳鋼或特種合金的動錐、定錐襯板,巴氏合金或鑄造銅合金的錐襯套,具有高沖擊韌性的特種鋼機架,球面軸承材料等等。

而國內在耐磨材料、熱處理工藝等方面與國外都存在不小差距,故提高耐磨材料性能,延長易損件壽命是國內破碎機,乃至整個制造業發展的重要方向。

2、結構設計方面單缸圓錐破結構看似簡單,卻代表了整個行業設計、制造、工藝等綜合水平。破碎腔的優化設計是其結構設計的關鍵,研究襯板磨損能真實反映物料在破碎腔中與襯板的接觸情況,進而找到它的磨損特征和規律,從而設計出最佳腔形。

而由于國內整體技術水平的差距,一直缺乏有效的現代設計方法、計算方法、實現手段及工藝措施,如破碎機CAD、虛擬樣機及破碎機的優化設計等,國內在確定襯板磨損曲線、優化破碎腔結構、設備運動及動力學分析等方面,一般還停留在定性的分析和引進、測繪上,產品性能和可靠性仍有差距,開發周期長。

3、液壓系統方面液壓系統主要作用是液壓調整排料口和液壓保護及潤滑。國內主要問題集中在液壓系統的穩定和液壓元器件的質量上。液壓元件及密封件質量達不到要求,容易漏油,起過鐵保護作用的蓄能器沒有質量保證。4、正確的使用維護方面單缸液壓圓錐破雖然結構簡單可靠,但在其使用過程中必須嚴格按操作規程進行,國內許多用戶卻往往由于粗心,或缺乏經驗等造成操作維護不當,不能保證其發揮最佳性能。

圓錐破

如是否按要求真正做到整個破碎腔擠滿物料,而不是僅在動、定錐襯板上緣給料空間充滿物料;是否按時添加潤滑油;是否及時清理橫梁及破碎腔內的樹根、電線、鐵絲等雜物。

一旦維護工作不到位,必然會加速易損件的磨損,造成油路不暢等,積累到一定程度后往往會造成重大經濟損失,甚至導致設備報廢。

圓錐破

目前,國內單缸液壓圓錐破還有很大的發展空間,我們需要在引進過國外先進的破碎技術和裝備的同時,不斷的消化和吸收,將其國產化,增加研發投入,提高耐磨件性能和設計制造工藝水平,縮小差距,趕上世界先進水平的破碎機,這也是國內礦山機械制造廠家的重要任務。

參考信息:李伯奎等,國內底部單缸液壓圓錐破碎機的差距及發展趨勢。

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