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砂石料供不應求,替代河沙,進口砂vs機制砂如何選擇?

近日,據報道顯示,國家發布了包括公路、鐵路、地鐵、水利水電、機場等在內超過7000億的基礎設施建設,而基礎設施建設的不斷擴大勢必會增長砂石骨料的需求。

據不完全統計,中國一年砂石骨料使用量多達二百多億噸,與此同時,隨著基建投資的增高,這個數字也在逐年增長。

眾所周知,我國天然砂開采受限,供應量定不能得以保證,如何解決大規模砂石需求成了關鍵,而其中進口砂和機制砂是眾多人的選擇,那進口砂vs機制砂,哪個更好、更劃算呢?進口砂為緩解國內河沙資源緊缺的現狀,不少地區選擇進口砂,今年更是有多批進口砂輸入中國。

我們知道,進口砂仍屬于自然資源,即是自然資源,則不斷開采必不是長久之計。另外,進口砂運輸周期長、物料費用昂貴,除此之外還有稅費、清關費等多項費用。因此,綜合多方面考慮,選擇進口砂并不是良策。機制砂機制砂是將原料經專業破碎、制砂加工生產線得來的,可控的生產方式保證了機制砂質量可調、可控,可根據建筑等需要調整合理級配、細度,相較于自然資源河沙來說,更加適用于建筑、工業的應用。

除此之外,機制砂原料來源廣泛,鵝卵石、花崗巖、玄武巖、石灰石等常規物料均可制砂,甚至包括建筑垃圾和礦山尾礦在內,可實現資源再利用,節能環保。

如今,國家也在大力推崇和保證機制砂項目和質量,全國機制砂項目更是數不勝數,廣泛應用于建筑工程等領域。遼寧葫蘆島石灰石制砂生產線項目情況:需要一條集礦山破碎、機制砂生產和干混砂漿、建筑砂漿為一體的生產線,主要為混凝土攪拌站和干粉砂漿站提供砂石骨料。

機制砂

、加工物料:石灰石產量:一期工程80T/H,二期工程40T/H進料粒度:0-30mm出料粒度:一期工程0-5mm,二期工程0-4mm相對于進口砂而言,高質量機制砂的生產來替代河沙更是大勢所趨。

當然,影響機制砂質量的因素有很多,這不僅取決原料質量,生產線配置、加工流程以及設備的選擇更是關鍵。

機制砂

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