2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年，也是加快建設交通強國的緊要之年。國家及地方陸續發布公路建設規劃，地方層面的規劃以高速公路建設為主，國家層面重點推進的內容是城際道路、與機場港口等基礎設施的聯通道路、高速公路建設以及既有道路的改擴建等。
2020年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部公布了2020年主要預期目標：完成鐵路投資8000億元左右，公路水路投資1.8萬億元左右，民航投資力爭達到900億元。
全面完成“十三五”規劃各項目標任務。哪些石頭可以制砂？機制砂生產線的流程是什么？-河南紅星礦山機器有限公司而隨著全國31個省市自治區（不含港澳臺）的政府工作報告和交通運輸會議的公布及召開，2020年我國各個地區的交通建設目標也隨之明確。
目前，全國已有27個省（自治區）公布了2020年交通基建固定資產投資計劃，投資總額約為26003億元。然而，隨著河砂資源的枯竭和限采，建筑用砂供需矛盾越來越激烈。雖然近年來機制砂得到很大發展，但是機制砂由于石粉含量及級配問題使得在混凝土應用中造成困難，導致機制砂在某些地區不能夠很好應用。
什么是機制砂？哪些石頭可以用于機制砂生產？機制砂生產流程是什么？常見的可用于生產機制砂的原料可用于制砂的原料：河卵石、花崗巖、玄武巖等等1.河卵石、玄武巖、花崗巖、石灰石、青石、鐵礦石等這些都是理想的綠色建筑材料，質地堅硬，在砂石生產線用可作為砂、石子的原料，像玄武巖制成的砂摻在緩凝土中，可使混凝土重量減輕，具有隔熱、隔音的效果，是高層建筑輕質混凝土的良好骨料，石灰、花崗巖等粉碎后產生的石粉還可以再利用等等，這些都是替代天然砂的更好選擇。
2.砂巖、石英砂巖等砂巖是一種沉積巖，主要由石英和長石組成，無論是強度還是粒型，都是良好的機制砂原料之一，另外其戶外不風化、水中不熔化、防潮、吸音等優勢是良好的建筑裝修材料之一。
3.尾礦、礦渣、建筑垃圾等這些原本是作為工業廢棄物而存在，但是經過對其重新認識發現，這些也是個“寶藏”，像建筑垃圾中的混凝土塊、碎石塊、磚瓦塊等常被用來粉碎制成砂石骨料，用于建筑、公路等行業，以它們為原料生產機制砂可以節省原料投資成本。
可作為制砂的原料：建筑垃圾、廢磚瓦、碎石塊等等總的來說，選擇機制砂的原料應注意以下幾點：1.用來生產機制砂的原料抗壓強度不應低于80兆帕，物料不宜偏酸或偏堿，宜使用干凈、質地堅硬的原料2.在礦山選擇上，避免使用覆蓋土層較厚、夾層含泥較多以及巖石分層成片狀等質量比較差的礦山。
3.選擇巖層裸露的原料，如果上面覆蓋土層或含有風化層，應及時進行清除。哪些石頭可以制砂？機制砂生產線的流程是什么？-河南紅星礦山機器有限公司機制砂生產線的流程是什么？（以河卵石為例）由于河卵石本身質地偏硬，小編根據生產能力大小，介紹兩個生產流程：1.時產200噸以上配置設備：振動給料機、顎式破碎機、圓錐破碎機、沖擊式制砂機、洗砂機、振動篩、輸送帶等針對硬物料，“顎破+圓錐破”是高產率搭配之一，之所以配置沖擊式制砂機，是由于圓錐破處理后的骨料針片狀含量較多，沖擊破處理后可使物料粒度均勻，破碎效果好，另外加上洗砂機清洗、除雜，產成品干凈、銷路更好。
河卵石制砂生產線：顎式破碎機+圓錐破碎機河卵石制砂生產線：沖擊式制砂機2.時產200噸以下配置設備：給料機、顎破、復合破（對輥破、雙級破）、振動篩、輸送帶顎破作為初破毋庸置疑，進料1200mm以內的皆可以被粉碎，且顎破可處理物料范圍廣，一般的礦石山石都可以被破碎，產量時產1-2200噸之間都可以，用戶可依據實際工藝選擇。
復合破、雙級破、對輥破這些都屬于小型的破碎制砂設備，產量設計都比較小，一般都在100t/h以下，功率小、省電，同時占用空間小，適用于小型石料廠。
河卵石制砂生產線：沖擊式制砂機+振動篩河卵石制砂生產線：高產細碎機隨著天然砂資源的日益匱乏，人工砂勢必要替代天然砂，相較于天然砂開采困難、品級不一定達要求，機制砂取材方便，生產流程科學，都是符合建筑用砂的，在砂石骨料價格一漲再漲和市場供不應求的形勢下，機制砂的銷路會越來越好！往期干貨：礦山機器：移動破碎機的“網紅身份”還能撐多久？礦山機器：破碎混凝土用的履帶式破碎站真的好用嗎？市場前景如何？礦山機器：常見的4種礦山破碎機，優缺點你都知道嗎？建議收藏。
